1、发动机中最常见的活塞环是三向环或四向环。

2、三环一般分为两个气环和一个油环。

(资料图)

3、四环一般分为三个气环和一个油环。

4、活塞环再多，气环的作用是密封导热，油环是润滑刮油。

5、既然我们知道气环的作用是密封，防止燃烧室的气体漏入曲轴箱，那么多个气环口就不能放在同一个位置，避免气体窜流。

6、所以多个气环的位置要错开最大角度，多为180度或120度。

7、为了防止气油窜，油环口和气环口也要错开最大角度。

8、但是活塞中的活塞销两端都是凹进去的，便于储油。

9、因此，无论是油环口还是气环口都应避开活塞销的凹入位置。

10、活塞环口错位的主要原则：

11、1.每个环口不重叠，最大角度错开。

12、2.每个环口应避开活塞销的凹陷位置。

13、活塞环安装步骤：

14、1.用活塞环钳安装油环。

15、2.安排第二个气环。

16、3.安装第一个气环。

17、4.根据不重叠活塞环开口和避免凹入位置的原则，错开角度。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。